Ford GT40 MkII "No.4"
Ein echter Siegertyp ist der Ford GT, der in den Sechzigerjahren gleich vier Mal in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen konnte. Den Auftakt der Siegesserie machte 1966 der Ford GT40 MkII "No.4", der mit einem neuen 7-Liter-Motor und rund 490 Pferdestärken ausgestattet der Konkurrenz davonfuhr. Den kupferfarbenen Boliden mit der grünen Front kannst Du nun auch durch die Kurven deiner eigenen Rennbahn driften lassen.
Ein echter Siegertyp ist der Ford GT, der in den Sechzigerjahren gleich vier Mal in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen konnte. Den Auftakt der Siegesserie machte 1966 der Ford GT40 MkII "No.4", der mit einem neuen 7-Liter-Motor und rund 490 Pferdestärken ausgestattet der Konkurrenz davonfuhr. Den kupferfarbenen Boliden mit der grünen Front kannst Du nun auch durch die Kurven deiner eigenen Rennbahn driften lassen.
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Ein echter Siegertyp ist der Ford GT, der in den Sechzigerjahren gleich vier Mal in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen konnte. Den Auftakt der Siegesserie machte 1966 der Ford GT40 MkII "No.4", der mit einem neuen 7-Liter-Motor und rund 490 Pferdestärken ausgestattet der Konkurrenz davonfuhr. Den kupferfarbenen Boliden mit der grünen Front kannst Du nun auch durch die Kurven deiner eigenen Rennbahn driften lassen.
